Un luogo comune molto diffuso è questo:
“Se sono in monopattino, posso bere. Non è un’auto.”
La realtà giuridica è ben diversa.
Chi guida un monopattino elettrico in stato di ebbrezza rischia le stesse sanzioni penali previste per la guida di altri veicoli.
A chiarirlo in modo definitivo è intervenuta la Corte di Cassazione penale, con una sentenza che segna un punto fermo.
La decisione della Cassazione
Con la sentenza n. 37391 del 17 novembre 2025, la Quarta Sezione penale della Cassazione ha stabilito che le sanzioni penali per guida in stato di ebbrezza si applicano anche ai conducenti di monopattini elettriciAlcol-alla-guida-sanzioni-pena.
Il principio è chiaro:
il monopattino elettrico è equiparato alla bicicletta, e quindi rientra nella categoria dei veicoli ai fini del Codice della strada.
Perché il monopattino è considerato un veicolo
L’equiparazione tra monopattini elettrici e biciclette non nasce oggi.
È stata introdotta dall’art. 1, comma 75-quinquies, della legge n. 160/2019, che ha inserito i monopattini nel sistema della circolazione stradale.
Secondo la difesa dell’imputato, però, questa equiparazione non sarebbe stata sufficiente a far scattare responsabilità penali, perché – in teoria – un reato può essere previsto solo da una legge penale espressa.
La Cassazione ha respinto questa tesi.
Il “meccanismo indiretto” spiegato semplice
La Suprema Corte ha chiarito che non si crea una nuova fattispecie penale, ma si applica una norma già esistente.
Il ragionamento è questo:
- l’art. 186 del Codice della strada punisce penalmente la guida in stato di ebbrezza per i conducenti di veicoli
- gli articoli 46 e 47 CdS includono le biciclette tra i veicoli
- la legge 160/2019 equipara i monopattini alle biciclette
Risultato: chi guida un monopattino è soggetto alle norme penali sulla guida in stato di ebbrezzaAlcol-alla-guida-sanzioni-pena.
Cosa si rischia concretamente
Chi viene sorpreso alla guida di un monopattino con un tasso alcolemico oltre i limiti di legge può incorrere in:
- sanzioni penali
- ammenda o arresto (a seconda del tasso alcolemico)
- conseguenze sul piano giudiziario e del casellario
- responsabilità aggravata in caso di incidente
Il fatto di non avere una patente non mette al riparo dalle conseguenze penali.
Un messaggio chiaro: il monopattino non è un gioco
La decisione della Cassazione ribadisce un concetto fondamentale:
la micromobilità elettrica non è una “zona franca” del diritto.
Il monopattino:
- circola su strada
- interagisce con pedoni e veicoli
- può causare danni gravi
- richiede lucidità e responsabilità
In sintesi
- Guidare il monopattino in stato di ebbrezza è reato
- Le sanzioni penali si applicano anche senza auto o moto
- Il monopattino è equiparato alla bicicletta
- La Cassazione ha chiarito definitivamente il punto
- “Ho bevuto ma ero in monopattino” non è una difesa
La sicurezza stradale vale per tutti, anche su due ruote elettriche.
Se vuoi, al prossimo passo posso:
- collegare questo articolo a quello su targhe e assicurazione dei monopattini
- preparare una FAQ “monopattino e sanzioni”
- scrivere un focus su incidenti e responsabilità civile
- oppure trasformarlo in post divulgativo o reel
Dimmi tu. Qui l’alcol resta al bar, il diritto sulla strada
